このブログを読めば、すべてがわかる：
- フック付きリムを選ぶ理由
- グラベルとMTB用のフックレスリム
- フック付きリムとは何か、フックレスリムとは何か
- フック付きリムとフックレスリムの長所と短所
- さまざまなタイプのリムに対応するタイヤの有無
- タイヤの幅と空気圧
フック付きリムを選ぶ理由
ロードバイク用FFWDホイールの仕様を見ると、すべてのリムが「フック付き」であることに気づくかもしれない。フックレスリムの台頭により、私たちが（意識的に）フック付きリムを選ぶ理由についての需要が高まっています。私たちはこの選択について喜んでご説明します。
- 理由のひとつは互換性です。私たちは、幅やセットアップ（チューブレスまたはインナーチューブ）に関係なく、（ほぼ）すべてのタイヤをホイールに装着できるようにしたいと考えています。
- デメリットがメリットを上回ることはありません。これは、重量、強度、性能などの利点がわずかであることを意味する。
- ロードバイク用のフックレスリムは、（この記事を書いている時点では）まだ実験段階である。私たちは、市場と消費者がこの一歩を踏み出す準備ができているとは確信していません。
- 私たちのホイールのユーザーにとっての安全性は、私たちがフック付きリムを選ぶ最も重要な理由です。フックレスホイールが安全でないと直接主張することなく。
グラベルとMTB用フックレスリム
私たちのコレクションのオフロード用ホイールには、フックレスリムを選びました。なぜグラベルバイクやMTBのホイールにフックレスリムを使うのか？これについても説明しよう。
- グラベルやMTBで使えるチューブレスタイヤの数は非常に多い。実際、ほとんどすべてのタイヤがフックレスリムへの装着（チューブレス）に適している。
- マウンテンバイクもグラベルバイクもタイヤ幅が広いので、基本的にタイヤ空気圧を下げて走ることになる。
- オフロード用ホイールでは、リムフランジの強度が高い方が有利です。タイヤの空気圧がかなり低いため、パンクの際にリムを損傷する可能性が高くなります。
フック付きリムとフックレスリムとは？
フック付きとフックレスとは、フックのあるリムとフックのないリムを意味します。これらの用語が耳慣れないものであれば、少し説明が必要であることはよく理解している。それではどうぞ：
自転車のリムにおける「フック」とは、リムのフランジ内側にあるプロファイルのことで、タイヤが所定の位置に留まるように「フック」する。このフックがないと、タイヤを（高い）空気圧にするとすぐにリムから飛び出してしまう。これはインナーチューブと組み合わせたワイヤータイヤと折りたたみタイヤ、そしてほとんどのチューブレスタイヤにのみ適用される。
この "フック "のないリムは "フックレス "と呼ばれる。フックレスリムでは、タイヤはフックに引っ掛からず、チューブレスタイヤがリムのフランジにシームレスに接続されることで固定されます。このようなフックレスリムでは、必要な仕様（TL/TLR）を満たしたタイヤだけを、シーラントまたはインナーチューブと組み合わせて使用することができます。
フック付きリムとフックレス・リムの長所と短所
しかし、なぜ今、フック付きリムではなくフックレスリムのホイールを選ぶのでしょうか？それともその逆？長所と短所を挙げてみましょう。
フック付きリムの利点
- タイヤの選択肢が広い
- チューブレスでもインナーチューブでも使用できる。
- タイヤ空気圧の幅が広い
フック付きリムの短所
- 重量が重い
- 製造が複雑（そのため高価）
フックレスリムの利点
- 軽量
- より強いリム
- 製造が容易（したがって製造コストが低い）
フックレスリムのデメリット
- 専用のチューブレスタイヤが必要（すべてのチューブレスタイヤが適しているわけではない）
- 使用可能なタイヤの範囲が限定される
- タイヤ空気圧の上限は5 bar / 70 psiまで（28 mmタイヤの場合）
さまざまなタイプのリムに使用可能なタイヤ
すでにお読みいただいたように、タイヤの選択は考慮すべき点です。どのブランドのタイヤでも、フック付きリムに装着可能です。そのため、お気に入りのタイヤを選ぶのがとても簡単になります。フックなしリムの場合は、そうはいきません。
フックレスリムのホイールをお持ちの場合は、チューブレス（またはチューブレスレディ）タイヤしか装着できません。この記事を書いている時点では、フックレスリムに完全に適合するタイヤの選択肢はまだ非常に限られています。
ご注意：フックレスリムのホイールを選ぶ場合は、タイヤメーカーの指示に従って、この目的に適したタイヤだけを装着してください。必ずフィッティングおよび使用説明書を参照してください。
タイヤの幅と空気圧
タイヤの種類（ブランド＋タイプ）以外にも考慮すべき要素があります。タイヤ幅とタイヤ空気圧は、特にフックなしリムと組み合わせて使用する場合に重要な役割を果たします。
実際、タイヤの空気圧は常に話題に事欠きません。幅広のタイヤがトレンドです。最近のロードバイクのタイヤ幅は28mmが主流です。幅広のタイヤは、タイヤ空気圧が低くて済むという利点があり、特にチューブレスセットアップを選ぶと、より快適な乗り心地が得られる。
しかし、これには注意も必要だ。なぜなら、従来は9～10気圧までタイヤに空気を入れていたのに、現代の幅広タイヤでは問題外だからだ。フックレスリムでは、タイヤの空気圧が高すぎるとタイヤがリムから飛び出す可能性があり、危険でさえある。ですから、このことは必ず覚えておいてください！
