FFWDコレクションのすべてのクリンチャー・ホイールは "チューブレス・レディ "なので、私たちがチューブレス・セットアップでライドする真のファンであることは驚くことではない。しかし、チューブレスタイヤとは何なのか、どんな利点があるのか、どうやってホイールをチューブレスにするのか。
FFWDホイールにチューブレスタイヤを装着する方法については、包括的なビデオチュートリアルをご覧いただくか、こちらのドキュメント で手順をご確認ください！
チューブレスタイヤとは？
その名の通り、チューブレスタイヤはインナーチューブなしで走行します。インナーチューブをラテックス・シーラントに置き換えるという独創的なソリューションにより、耐パンク性が大幅に向上している。
チューブレスタイヤを履けば、ライダーは、鋭利なものが外側のタイヤを突き破ってインナーチューブを傷つけてしまうようなパンクの問題を避けることができる。チューブレスタイヤとリムベッドの両方が水密・気密構造になっているため、空気が漏れることなくしっかりとグリップする。チューブレスタイヤは、パンクの原因となる小さな穴を塞ぐために、バルブから挿入する液体のラテックスであるシーラントを使用する。ほとんどの場合、このシーラントは数秒でその役割を果たし、空気圧の低下は最小限に抑えられる。
チューブレスタイヤの利点
チューブレスタイヤにはいくつかの利点があり、あなたのライディングスタイルや好みの地形によっては、アップグレードする意味があるかもしれません。チューブレスタイヤの利点トップ3は以下の通り。
1) パンクから解放される
パンクはサイクリストにとって悪夢だ。しかしチューブレスタイヤなら、走行中にパンクする可能性を大幅に減らすことができる。
パンクしても、シーラントが数秒で穴を塞ぎ、パンク防止剤として機能する。万が一、穴が大きくラテックスで塞げない場合は、いつでもインナーチューブを装着して家に帰ることができる。
チューブレスタイヤのもうひとつの大きな利点は、インナーチューブがリムと外側のタイヤの間に挟まるピンチフラット（蛇に噛まれたような状態ともいう）の心配がないことだ。特にオフロードを走るときは、このようなパンクが時々起こるが、チューブレスタイヤではこの問題は過去のものとなる。
2) 低いタイヤ空気圧による快適性の向上
サイクリング中の快適性は重要な問題であり、タイヤ空気圧が低ければ低いほど快適な乗り心地が得られる。タイヤ空気圧が6～8barの場合、路面からの振動がバイクに伝わり、不快に感じることがある。チューブレスタイヤの場合、タイヤ空気圧を低くすることで振動を抑え、より快適に走ることができる。
パンクを恐れる必要がないため、チューブレスタイヤで空気圧を下げて走ることは安全であり、好ましいことでさえある。タイヤが路面にフィットし、よりクッション性の高い乗り心地を提供できるため、乗り心地が向上する。また、タイヤの空気圧を低くすることで、路面との接地性が向上する。これによりグリップ力が増し、トラクションが強化されるため、特にオフロード走行でバイクのハンドリングが向上する。
3) 転がり抵抗が少ない
チューブレスタイヤを選ぶと、特にオフロード走行時の転がり抵抗が軽減される。
非チューブレスタイヤが段差や障害物にぶつかると、通常、ホイールは上か横に動きます。これは前進が中断されるため減速の原因となり、タイヤの空気圧が高くなることで悪化することが多い。チューブレスタイヤの空気圧を低くすることで、衝撃を受けたときにタイヤがわずかに変形し、衝撃を吸収しやすくなります。
岩や根が多く、動きのあるオフロードでは、タイヤの空気圧を低くすることで転がり抵抗に大きな違いが出る。
インナーチューブを装着した標準的なタイヤは、同じように変形しないため、衝撃を効率的に吸収できない。このような一見小さな利点が、ある種の（オフロード）地形ではすぐに積み重なり、大きな利点となるのだ。
チューブレスセットアップを選ぶことで、ライダーはホイールが転がるのを実感できる。その結果、より速く、スムーズで効率的なライディングが可能になり、パンクによる恐怖やストレスから解放される。
チューブレスタイヤの注意点
チューブレスタイヤには、チューブレスセットアップを最適に機能させるために、サイクリストが心に留めておくべき重要なステップがいくつかある。
やるべきこと
- 安全で効果的なセットアップとパンク防止のために、必ずシーラントを使用すること。シーラントが乾いて機能を失う可能性があるので、3～4カ月ごとに交換することを忘れずに。
- タイヤを装着し、シーラントを塗布したら、しばらくホイールを回転させてからポンプアップすること。こうすることで、シーラントがタイヤの内側に行き渡り、シーラントがその役割をきちんと果たせるようになる。
注意点
- 経験がない限り、チューブレスタイヤを取り付けようとしないでください。その場合は、自転車整備士に依頼してください。
- 非チューブレスタイヤをチューブレスセットアップに取り付けようとしないでください。チューブレスタイヤにはリムに固定するための硬いビードがないため、非常に危険です。
チューブレスタイヤはそれだけの価値があるのか？
軽量化し、パンクを減らし、スムーズな走りを楽しむことができる。しかし、お金がかかり、取り付けに時間がかかり、万が一のためにインナーチューブを携行しなければならない。
チューブレスタイヤにそれだけの価値があるかどうかは、サイクリスト個人の好みやライディングスタイルに大きく左右される。しかし少なくとも、パンクが減るということは、ライディングの時間が増え、ストレスを感じる時間が減るということだ。
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