イントロダクション
バイクパッキングの冒険を始めようと思ったとき、誰もが自問するだろう：「どうやって始めればいいんだろう？私もこのアイデアを思いついたとき、自問自答した。このブログでは、その準備のお手伝いをしたいと思う。どのアクセサリーを持ってきたか、どのようにルートを計画したか、そして初めてのバイクパッキングの旅でどんな経験をしたか。私たちのゴールは、自宅（オランダのヘールデ）からリヨン（フランス）までのサイクリングでした。
始めた理由ときっかけ
バイクパッキングを始めたのは、自転車が大好きで、新しい場所を発見するのも大好きだからです。バイクパッキングはこの2つを一緒にしてくれます。初めてのバイクパッキングの冒険に向けて、ネットでたくさん調べました。私が探していた情報は、主に旅行に必要な持ち物に関するものだった。また、スペースが限られているため、持っていくものに関してどのような選択をしなければならないか。これらはすべて、可能な限り自給自足するためだ。リサーチの手間を省くために、以下にバイクパッキングの最も重要な6つの必需品について詳しく説明する。
1.バイクパッキング用バッグ
バイクパッキング用のバッグは、この冒険の旅には欠かせない。私の旅では、AGU のベンチャーコレクションを使用した。サドルバッグ、フレームバッグ、ハンドルバーバッグ、トップチューブバッグです。合計で23Lの収納が可能だ。
2.衣類
すべてを持ち運ぶスペースは限られているので、持っていく衣服の選択も必要だ。私は以下のものを持って行った：
自転車
- FFWD サイクリングジャージ x2
- FFWD サイクリングショーツ x2
- スウェットシャツ x2
- アームウォーマー
- レッグウォーマー
- レインジャケット
- FFWD ソックス x2
オフバイク
- FFWD カジュアルシャツ x2
- ジップオフパンツ
- フード付きジャケット
- アンダーウェア x2
- ビーチサンダル
- 洗面用具
3.睡眠
どのように夜を過ごすかは、自分で選択しなければならない。私たちはキャンプ場でのテント泊を選んだが、ホテルからホテルへ自転車で移動することもできる。キャンプ場での一泊のために、私たちは以下のものを用意した：
- ハイキング用テント
- スリーピングマット
- 寝袋
4.料理
料理に関しても考慮する必要がある。夕食は外に食べに行くか、それとも自分で作るか。私たちは2番目の選択肢を選び、必要なものを揃えた：
- コンパクトな調理セット
- ガスコンロ
- ガス カートリッジ
5.予備部品
パンクやチェーン切れなど、旅の途中でトラブルに見舞われることもあります。そんなときのために、私たちはこんなものを持ってきた：
- インナーチューブ
- Co2カートリッジ
- チェーンブレーカー
- クイックリンク
- チューブレスプラグセット
- タイヤレバー
- スペアディレイラーハンガー
- ミニポンプ
万が一のパンクに備えて、私はヴィットリアのエアライナーを選んだ。緊急の場合は、道のさらに奥にある自転車屋に向かって自転車を走らせることができる。
6.バイクのセットアップ
自転車に関しては、私たちは二人とも普通のロードバイクに乗ったが、タイヤは幅広のものを履いた。Vittoria Rubino pro TLR 30mmとVittoria Corsa N.EXT TLR 30mm。これらのタイヤはFFWDDRIFT とFFWDTYRO に装着された。幅広のリムとタイヤのおかげで、快適性が向上した。これは、すべてのバッグでバイクの重量が増えたときに、より重要になる。タイヤもチューブレスにしたことで、乗り心地が格段に良くなった。このホイールとタイヤの組み合わせのおかげで、1100kmのライド中、一度もパンクしなかった。ギアはフロントが53/36、リアが11/30だった。バイクパッキングの旅に出る前に、ブレーキパッド、チェーン、カセット、チェーンリングなど、すべてのものがまだ使えるかどうかチェックしておくと便利だ。荷物を含む自転車の重量は20kgだった。
ルート
私たちが選んだルートは、フランスのリヨンまでサイクリングすることだった。リヨンからは高速列車がアムステルダムまで戻ってくるからだ。リヨンからアムステルダムに戻るには、高速列車が便利だ。ただし、分解して伸縮性のあるカバーに入れることが条件だ。日ごとに、どこで夜を明かすのがベストか、キロ数的に可能かどうかを検討した。夜を過ごしたい村に食料を買うためのスーパーマーケットがあり、夜を過ごすためのキャンプ場があることも重要だった。Komoot を経由するルートはすべて計画しているが、その日の形で目的の目的地にたどり着けるかどうかは常に疑問が残る。私たちは毎日、思い描いていた目的地にたどり着いたが、これがうまくいかない場合はグーグルマップが一番の味方だ。
>> 日ごとの詳細なルート説明については、この文書をチェックしてください。
体験
これは記憶に残るバイクパッキングの旅であり、間違いなく繰り返す価値がある。最初の数日間が一番大変だった。この数日間は天候も非常に悪く、雨が降り続いた。天気があまりに悪かったので、服を濡らさないようにするのが難しかった。キャンプ場の屋根のある場所の下に服を干す（洗濯後）ことで、それでもそれなりにうまくいった。4日目からは天候が回復し、洗濯物は日干しでよく乾くようになった。そのためにテントのロープで洗濯紐を作った。
雨が降っている期間も、できるだけ自分たちのしていることを楽しもうとした。たとえ天候がそれをより困難なものにしていたとしても。太陽が輝き始めた瞬間から、私たちは素晴らしい景色を楽しめる場所にも入った。これは雨の中の最初の数日を完全に補うものだった。ヌーシャテル湖では、湖を眺めながらブドウ畑の中を走った。それは素晴らしい経験で、私たちはお互いに「自転車でこれだけのことができるなんて素晴らしい」と言い合った。自転車で世界を発見し、普段はあまり行かないような場所に行く。
旅の終わりに、私たちは旅の初めに走った距離の恩恵を受けた。そのため、坂道が多くなっても、走行距離を減らして景色を楽しむことができた。夜を過ごす村に着くと、スーパーマーケットでその晩必要な食料と飲み物を買った。その後、キャンプ場まで車を走らせた。夕方には食事を作らなければならなかったが、パスタとソースがすぐにできたので、それほど問題はなかった。朝、また荷物をまとめて出発した。朝食は前の晩に買い物をしたスーパーでとった。これは一番簡単な方法だった。特に、速く走らないので、体が食べ物を消化するのに十分な時間があるからだ。ワッフルやバナナを買ってライド中に食べることが多かった。水筒に水を入れ、電解質タブレットを加えてエネルギーを補給した。各ライドの中間地点で再びスーパーマーケットに行き、すべてを補給した。
最後の54キロは最終目的地のリヨンまで。このライドで良かったのは、時間が短かったので、食料と自転車カバー（高速列車では必須）を調達するのに十分な時間があったことだ。15時4分発のアムステルダム行きの列車に乗るためだ。リヨンに到着したときは、天候に恵まれない難しいコンディションだったため、さらに大きな収穫があった。バイクパッキングの旅は誰にでもお勧めできる！特に自転車での旅は、まったく新しい経験をさせてくれるし、周囲の環境もそれをさらに楽しませてくれるから。私にとっては、この旅だけでは終わらない...。
