FFWDロードハブ
すべてのFFWDロードハブは、広く使用されている爪システムの代わりにラチェット係合システムを採用しています。ラチェットシステムは一般的に、従来の爪システムと比べてより強く、信頼性が高く、メンテナンスが少なくて済むと言われています。その最大の理由は、ドライブトレインからホイールに伝達されるパワーが、より大きな面に広がるからだ。
一般的に「音が大きい」ハブは、通常、かみ合うポイントが多くなっています。これは、ドライブトレインがより速くピックアップされることを意味し、エネルギーの損失が少なくなります。シールド・カートリッジ・ベアリングやニードル・ベアリングを採用したハブは、通常、交換の必要がありません。そのため、回転がスムーズで耐久性に優れたハブが実現します。
私たちのハブは、様々な性能レベルで利用可能です。FFWDホイールに使用されているハブはすべてハイレベルな品質ですが、FFWDモデルに使用されているハブには性能の違いがありますので、以下に説明します。
DT180 EXP - [€€€€€]。
最も軽量でスムーズなハブです。DT180ハブは、ラチェットEXPという最新のラチェットシステムを採用しています。ラチェットEXPの採用により、軽量化、可動部の削減、摩耗の低減を実現しました。このハブには高品質のSINCセラミックベアリングが付属しており、最高の回転と最高の耐久性を保証します。究極のパフォーマンスDT180 EXPハブはFFWD RAWホイールセットにのみ使用されます。
DT240 EXP - [€€€€]。
おそらく最も象徴的なハブのひとつ。DT240はその耐久性とメンテナンスフリーでよく知られている。MY21から240ハブに採用されているラチェットシステムがEXPバージョンにアップデートされた。240ハブにはステンレススチール製ベアリングが採用されている。このステンレスベアリングは、オフロードやグラベル、CXのようなウェットコンディションで使用する際に大きな効果を発揮する。DT240EXPハブは、RYOTとDRIFTホイールで使用可能。FFWD DT Swiss 240 EXPハブは、FFWD専用に開発され、最大の剛性と均等なスポークテンションを実現するため、2:1のスポーク比でカスタムされている。
DT240s - [€€€€]。
DT240 EXPとともに、DT240sは最もアイコニックなハブのひとつです。DT240は、その耐久性とメンテナンスフリーでよく知られています。DT240ハブは、DTスイスのラチェットシステムを採用し、ステンレススチール製ベアリングが装着されている。ステンレススチール製ベアリングは、グラベルやCXのようなオフロードやウェットコンディションで使用する際に大きなメリットをもたらす。DT240ハブには、F3、F4、F6、F9がある。リムブレーキとディスクブレーキの両方に対応している。
FFWD用DTスイス240sハブは、FFWDのためにカスタムメイドされ、最大剛性と均等なスポークテンションのために2:1のスポーク比で作られています。
DT350 - [€€€]。
このハブはDT240sハブの弟分のようなもので、同じテクノロジーを持ちながら、より手頃なパッケージになっています。DT350ハブは、DT240sハブと同じラチェット式エンゲージメントシステムを採用していますが、ステンレススティールベアリングを採用していません。その代わりに、DT350ハブは標準的なスチール製カートリッジベアリングを搭載しています。
DT350ハブはステンレススチール製で、重量は少し重くなります。また、DT240やDT180に比べ、異なるアクスル規格に変換するのに少し時間がかかります。
DT350ハブはF3、F4、F6、F9があります。リムブレーキとディスクブレーキの両方がある。
FFWD用DTスイスDT350ハブは、最大の剛性と均等なスポーク・テンションのために、2:1のスポーク比でFFWD用にカスタムメイドされている。
FFWD ディスクブレーキハブ - [€€]。
エントリーレベルのディスクブレーキホイールのために、私たちは独自のFFWDハブを開発しました。開発時に重視したのは、耐久性と軽量化。FFWDハブはDT独自のラチェットシステムを採用し、最高の信頼性と噛み合い角度を実現しています。このハブはFFWD TYROに搭載されています。
FFWDディスクブレーキ・ハブは、ノン・カスタムの標準仕様で、スポーク比は1:1です。
FFWDトラックハブ - [€€€]。
FFWDのトラック用ハブは、FFWD独自のトラック専用ハブです。このスタイリッシュなハイポリッシュハブは、F6TとF9T、そしてフルディスクトラックホイールに使用されています。高品質のベアリングは、長年の耐久性と性能を保証します。これらのハブにはスチール製ベアリングが付属していますが、セラミック製やその他の高性能ベアリングに交換することも可能です。
