Rodas de carbono integral para travões de aro em colinas e montanhas.
Andar de bicicleta em colinas e montanhas é muito popular entre muitos ciclistas de estrada para desfrutar de passeios versáteis e desafiantes. Quando se pedala com muitas mudanças de altitude, as rodas de carbono são frequentemente escolhidas devido ao seu baixo peso, que proporciona uma vantagem nas subidas. No entanto, também existem preocupações sobre a segurança de pedalar com rodas de carbono com travões de aro durante as descidas nas montanhas.
Nesta publicação do blogue, vamos discutir a tecnologia e os pontos críticos a ter em conta quando se pedala com rodas de carbono para travões de aro. Por fim, vamos responder à pergunta: as rodas full carbon clincher para travões de aro são seguras durante as descidas em colinas e montanhas?
Depois de ler este blogue, vai ficar a saber tudo sobre:
- Rodas de carbono clincher em pormenor
- Material, construção e qualidade do aro
- Travões de aro versus travões de disco
- Considerações sobre as rodas totalmente em carbono
- Acumulação de calor
- Utilização de pastilhas de travão específicas
- Estilo de condução
- Recomendações para uma condução segura com rodas totalmente em carbono
- Técnica de travagem adequada
- Respeitar os limites de peso do ciclista
- Qualidade das pastilhas de travão
- Manutenção
- Conclusão
Rodas de carbono clincher em pormenor
As rodas de carbono são populares entre os ciclistas de estrada devido ao seu baixo peso, desempenho aerodinâmico e, claro, ao seu aspeto. Isto proporciona vantagens tanto para a subida de montanhas como para a condução em estradas planas. O carbono é um material forte, rígido e leve, o que faz com que as rodas acelerem muito rapidamente e proporcionem um melhor desempenho em subidas do que as rodas de alumínio com especificações semelhantes.Para além das vantagens, existem também desvantagens na utilização de rodas de carbono. São geralmente mais caras do que as rodas de alumínio e podem ser mais sensíveis a danos devido a uma utilização incorrecta. Claro que isto não é menos verdade quando se utilizam rodas com jantes de alumínio. Também pode ocorrer acumulação de calor na jante durante a travagem, o que pode levar ao sobreaquecimento da jante, provocando a sua deformação e inutilização. Isto pode ser um problema, especialmente durante longas descidas nas montanhas, onde é necessário travar a alta velocidade.
Material, construção e qualidade do aro
Desde a introdução do aro totalmente em carbono, há mais de 15 anos, este sofreu um desenvolvimento técnico considerável. Especialmente nas fases iniciais, surgiram muitos problemas práticos, na sua maioria resultantes de uma utilização incorrecta. É claro que os departamentos de I&D dos fabricantes de rodas não pararam de melhorar o material e a construção do aro de carbono integral.
Nos primeiros aros de carbono integral, a superfície de travagem era feita de material basáltico. Este material era bastante resistente ao calor e também proporcionava uma melhor força de travagem. As gerações actuais de aros de carbono para travões de aro têm uma superfície de travagem 3K-NANO que dissipa o calor da superfície de travagem. Uma vantagem adicional é a melhoria do desempenho da travagem, que melhora significativamente o desempenho geral em todas as áreas.
Travões de aro versus travões de disco
As bicicletas de estrada com travões de disco tiveram um enorme aumento de popularidade desde a sua introdução. Por isso, as bicicletas com travões de aro (e, consequentemente, as rodas) parecem estar a desaparecer. Significa isto que os travões de aro desapareceram para sempre? Na nossa opinião, absolutamente não! Ainda há muitas bicicletas bonitas com travões de aro e elas também merecem belas rodas de carbono, independentemente do terreno em que se pedala. Agora, entre os ciclistas de estrada, surge frequentemente a questão de saber se é possível pedalar em segurança nas montanhas com rodas totalmente em carbono com travões de aro. Resumindo: sim, é possível! No entanto, há alguns pontos essenciais a ter em conta, que não se verificam com os travões de disco.O travão de aro faz precisamente o que diz: trava no aro. Em contrapartida, o travão de disco tem o disco de travagem montado no cubo, pelo que não entra em contacto com o aro. Nas rodas de carbono, isto significa que não há fricção da travagem no aro, pelo que a acumulação de calor e o desgaste não são um problema. Embora isto seja uma vantagem em descidas (longas) e mau tempo, não significa que as rodas totalmente em carbono para travões de aro sejam desaconselhadas.
Considerações sobre as rodas de carbono integral com pinças
Tem uma bicicleta com travões de aro e gostaria de a melhorar com um belo conjunto de rodas de carbono? Se procurar experiências de utilizadores na Internet, irá sem dúvida encontrar histórias que não o deixarão satisfeito. É muito aborrecido para quem teve uma má experiência, mas felizmente não é assim tão preto no branco como pode parecer. Vamos analisar alguns pontos essenciais a ter em conta.
Acumulação de calor
A primeira consideração a ter em conta quando se utilizam rodas full carbon clincher com travões de aro durante as descidas nas montanhas é a acumulação de calor. Durante descidas longas e íngremes, a força de travagem, especialmente em travagens prolongadas, pode levar a um aumento da fricção entre as pastilhas de travão e o aro, resultando na acumulação de calor no aro. Este calor pode danificar a estrutura do aro de carbono e até levar ao sobreaquecimento, à deformação e, consequentemente, a danos no aro, podendo causar situações perigosas.
Por isso, é importante controlar a velocidade e a utilização dos travões durante as descidas, para minimizar a acumulação de calor. É igualmente crucial ajustar corretamente os calços dos travões e assegurar um arrefecimento suficiente do aro, por exemplo, soltando regularmente os travões. A utilização de calços de travão específicos concebidos para aros de carbono é crucial, uma vez que ajudam a reduzir a acumulação de calor, entre outros benefícios.
Utilização de pastilhas de travão específicas
Como mencionado acima, o tipo e a qualidade das pastilhas de travão são factores cruciais para a utilização segura de rodas full carbon clincher com travões de aro durante as descidas nas montanhas. A qualidade e o tipo de calços de travão influenciam o atrito e, consequentemente, o aquecimento do aro. O tipo errado e a má qualidade das pastilhas de travão podem danificar o aro e reduzir o desempenho da travagem, aumentando o risco de situações inseguras.
Por conseguinte, é essencial utilizar calços de travão especificamente concebidos para jantes de carbono. Estas pastilhas de travão têm um composto especial mais macio que difere das pastilhas de travão para jantes de alumínio. Por conseguinte, o seu desgaste é ligeiramente mais rápido, mas o seu desempenho é significativamente melhor. Isto traduz-se numa maior fricção que (embora possa parecer contraditório, não o é) resulta numa menor acumulação de calor e numa maior força de travagem, limitando o desgaste da jante. Compreenderá que é absolutamente necessário utilizar as pastilhas de travão corretas, verificá-las regularmente e substituí-las a tempo.
Estilo de condução
Quer queiramos quer não, nem todos os ciclistas têm, em média, um nível profissional. Isto implica diferentes estilos de condução que se traduzem em agilidade, técnica e utilização direta da bicicleta e dos materiais. Existe uma diferença significativa entre pedalar num pelotão e pedalar em situações de trânsito em que os travões são utilizados muito e de forma diferente.
Neste contexto, queremos dizer que as rodas com aros totalmente em carbono são seguras nas montanhas, mas não para toda a gente. O facto de se deixar a bicicleta rolar suavemente ou de se manter os travões continuamente apertados tem uma influência considerável na utilização e no arrefecimento dos aros.
Recomendações para uma condução segura com jantes full carbon clincher
Agora que já conhece as considerações sobre as rodas de carbono para travões de aro, vamos enumerar algumas recomendações essenciais para si. Pode parecer redundante, mas acreditamos que é crucial fornecer-lhe os conselhos certos para garantir a sua segurança, prolongar a vida das suas belas rodas e torná-lo um melhor ciclista, com uma sensação de maior confiança na bicicleta.
Técnica de travagem correta
É essencial aplicar a técnica de travagem correta quando se utiliza rodas de carbono clincher com travões de aro, especialmente em colinas e montanhas. Uma travagem excessiva, especialmente uma travagem prolongada, pode provocar um sobreaquecimento e danificar os aros. Nas descidas longas, é essencial travar breve e firmemente e, em seguida, soltar os travões, para arrefecer o aro e manter o controlo da velocidade. Utilize os travões corretamente e assegure-se de que não aplica pouca força, o que o obriga a travar mais vezes e durante mais tempo.
Também não é aconselhável travar com demasiada força; as rodas não devem bloquear e provocar derrapagens. Ao utilizar a técnica de travagem correta, pode manter a sua bicicleta e a velocidade perfeitamente sob controlo, minimizar o risco de danos e acidentes e prolongar a vida útil das suas jantes de carbono integral.
Respeitar os limites de peso do ciclista
Os fabricantes de rodas de bicicleta (de carbono) estabelecem frequentemente limites de peso para os utilizadores de rodas de carbono e é importante respeitá-los. Os aros de carbono suportam facilmente um peso superior do ciclista em termos de carga, mas os limites de peso destinam-se especificamente a evitar fricção excessiva e prolongada na superfície de travagem durante as descidas. Exceder o limite de peso pode levar a situações inseguras e potencialmente perigosas.
Para garantir que pode conduzir as rodas em segurança, deve verificar o peso do ciclista, incluindo a bicicleta e a eventual bagagem, para se certificar de que está dentro do limite de peso especificado. O respeito pelo limite de peso garante a segurança e a durabilidade das rodas de carbono.
Qualidade dos calços dos travões
Como já foi referido e repetidamente sublinhado, a utilização de calços de travão específicos para jantes de carbono integral é um dos aspectos mais críticos. A utilização de calços de travão errados ou de má qualidade pode reduzir o desempenho da travagem e danificar o aro, limitando a vida útil das suas rodas e aumentando o risco de acidentes. Por isso, é fundamental utilizar sempre calços de travão de alta qualidade, especificamente concebidos para serem utilizados com aros de carbono.
Para os travões de aro, recomendamos a SwissStop Black Prince, que vem de série com as nossas novas rodas. Não se esqueça de inspecionar regularmente as pastilhas de travão e de as substituir atempadamente para garantir a segurança durante a condução.
Manutenção
A inspeção e a manutenção regulares das rodas full carbon clincher para travões de aro são também essenciais para garantir a sua segurança. É importante verificar regularmente se as rodas apresentam fissuras, danos e outros sinais de desgaste excessivo. Limpe também as jantes regularmente para remover a sujidade e outros contaminantes da superfície de travagem que possam reduzir o desempenho da travagem.
Recomenda-se que as rodas sejam verificadas por um mecânico de bicicletas profissional, pelo menos uma vez por ano, para garantir que continuam a funcionar corretamente e são seguras. Com uma boa manutenção das rodas, pode prolongar a sua vida útil e garantir uma condução segura nas colinas e montanhas.
Conselhos!
Os calços dos travões têm ranhuras diagonais, que podem prender areia e pequenas pedras. Para evitar danos na superfície de travagem de carbono, recomenda-se que verifique regularmente as pastilhas de travão e, se necessário, remova a sujidade das ranhuras. As pastilhas de travão limpas também proporcionam um desempenho e uma potência de travagem ideais.
Conclusão
A resposta à pergunta principal: "As rodas full carbon clincher para travões de aro são seguras durante as descidas nas colinas e montanhas?" não é simples, pois depende de vários factores. Para as nossas próprias rodas, como a FFWD TYRO Rim Brake, dizemos que sim, desde que os pontos de atenção mencionados sejam tidos em conta. Não faremos declarações sobre rodas de outras marcas (ou sem marca), uma vez que um aro de carbono não é igual a outro.
As rodas de carbono oferecem certamente vantagens em termos de peso, aerodinâmica e rigidez, que influenciam positivamente a descida de montanha. Por outro lado, a acumulação de calor, o risco de fissuras e a má qualidade dos aros e dos calços de travão podem comprometer a segurança das rodas de carbono. Respeitando os limites de peso, utilizando os calços de travão certos e de alta qualidade, inspeccionando e mantendo regularmente as rodas e utilizando corretamente os travões, os riscos potenciais podem ser minimizados.
Em última análise, cabe ao ciclista decidir se os benefícios das rodas de carbono superam quaisquer riscos e se são adequadas para a utilização pretendida.
Uma declaração final justa da FFWD: se as rodas de carbono para travões de aro não fossem seguras, certamente não as teríamos na nossa gama.
