Nel ciclismo ci sono molti modi per andare in bicicletta. Il ciclismo su pista è una categoria. Ma all'interno di questa categoria ci sono anche molte discipline diverse. La diversità di queste discipline, unita a un po' di divertimento, si riunisce nella Sixdays. Un evento che, come si può immaginare, si svolge nell'arco di sei giorni o notti. Squadre di due piloti si sfidano nelle diverse discipline ottenendo il maggior numero di punti e/o di round in tutti questi giorni.
La scena ha una lunga storia: le prime gare risalgono alla fine delXIX secolo. Sono nate edizioni nel Regno Unito, negli Stati Uniti e presto anche in Germania, Belgio, Francia e Paesi Bassi.
't Kuipke a Gand
Una delle corse iniziate nel 1922 è ancora qui e festeggia il suo 100° anniversario nel 2022. Ci riferiamo a una delle gare più iconiche di Gand, in Belgio, che si svolge nel Velodromo con il nome di "t Kuipke". Con soli 166 metri, questa pista è una delle più corte e quindi più spettacolari.
Sei giorni di Rotterdam
Un altro esempio di Sei Giorni popolare è quello di Rotterdam, nei Paesi Bassi. Organizzata per la prima volta nel 1936, non viene più organizzata da molti anni. Dal 2005 è un evento che ritorna ogni anno. Ogni anno la pista viene costruita di nuovo nel luogo dell'evento "Ahoy", dove negli altri fine settimana si esibiscono grandi artisti.
I fatti
Sei giorni di gare non sembrano così impressionanti. Tuttavia, i tempi sono molto diversi: i piloti gareggiano tra le 20.00 e l'1.00 del mattino. In totale, 12 coppie - 26 corridori - fanno squadra per ogni evento e gareggiano insieme in tutte le discipline, con una gara individuale occasionale. Per esempio, la gara di derny è sempre fatta come individuale di una squadra. In ogni notte le gare combinate fanno un totale di 145 chilometri, quindi in sei giorni si percorrono circa 870 chilometri. Con 26 corridori in pista e velocità massime che raggiungono facilmente i 70 km all'ora, non è un lavoro semplice. Un gruppo affollato su una pista piccola e biciclette a velocità singola senza freni sono ingredienti che richiedono piloti super esperti. Per questo motivo, non tutti i piloti su strada sono per definizione bravi piloti su pista.
Sebbene sia impegnativo per i piloti, è molto interessante per il pubblico. Tuttavia, è necessario prestare attenzione per seguire chi è in testa o sta facendo una mossa. Soprattutto quando le coppie fanno un giro in acciaio!
Il materiale
Gareggiare in discipline diverse ogni sera richiede anche diversi tipi di materiali. Le ruote e gli ingranaggi giocano un ruolo importante in questo senso. Ogni disciplina richiede una combinazione di ruote e cambio preferita. Per il TT e le gare di derny i corridori utilizzano una ruota DISC al posteriore e una ruota anteriore alta. Normalmente gli sprint si corrono con una ruota anteriore FIVE-T, ma a causa dei percorsi più corti delle gare Sixday questa non è la combinazione migliore.
Nelle gare di gruppo come la Madison, ad esempio, tutti i corridori optano per un set di ruote alte. Offrono rigidità e velocità, pur essendo in grado di controllare completamente la bicicletta.
Poiché le gare di una notte sono una dietro l'altra, i corridori hanno più biciclette pronte con la giusta configurazione di cambio e ruote. Le coppie lavorano con un meccanico che prepara le bici, i cambi e le ruote. A volte i pneumatici devono essere incollati durante la settimana.
Visto che stiamo tornando un po' indietro con la memoria, ecco un bel video della gara di Gand del 2012 che cattura l'atmosfera di un evento Sixday.
Merci Iljooo
La Sei Giorni di Gand del 2022 segna anche l'ultima gara di una delle leggende degli ultimi decenni. L'eroe locale Iljo Keisse conclude la sua carriera con la Sei Giorni di Gand. È la18ª edizione in cui prende il via e finora ha già vinto sette volte.
Condividiamo bei ricordi con le gare Sixday in generale, ma anche con il supporto di Iljo. Dalla sponsorizzazione del Team Quickstep nel 2010 e qualche anno dopo siamo stati orgogliosi partner delle sue avventure e dei suoi successi alla Sei Giorni.
Non solo con Iljo, ma in generale abbiamo un buon curriculum nelle gare Sixday. Molti corridori hanno preso confidenza con le nostre ruote per andare forte.
