Una giornata fantastica e una grande esperienza!
Dagli uomini con la barba ai ciclisti ben vestiti, li abbiamo visti tutti sabato 17 settembre, durante la prima FFWD Gravelride. Il tempo era variopinto come il gruppo di ciclisti, che ha fornito quel tocco in più che ha permesso a tutti di dire: che corsa!
Poiché ogni prima volta è sempre emozionante, questa prima edizione del FFWD Gravelride è stata anche una bella sfida per il TeamFFWD per mettere alla prova le proprie capacità. Quanti motociclisti adotteranno il nostro entusiasmo, come riusciremo a far funzionare tutto senza intoppi e, naturalmente, come si comporterà il tempo.
Dopo un'estate calda e in vista dell'autunno, il tempo è sempre una sorpresa. Quello che abbiamo ottenuto alla fine, con solo qualche pioggia dalle nuvole, una brezza buona e forte e una temperatura piacevole per il ciclismo, si è rivelato esattamente quello di cui avevamo bisogno. Naturalmente non deve essere così facile. Il numero di corridori è stato superiore alle aspettative, gli earlybirds che si sono iscritti subito dopo l'apertura delle iscrizioni ci hanno sorpreso positivamente!
La partenza
Con un buon caffè per aguzzare un po' la vista e un gustoso biscotto come carburante nella prima parte della corsa, le porte si sono aperte alle 9:30. L'atmosfera amichevole era presente fin dall'inizio. L'atmosfera amichevole era presente fin dall'inizio, il che è stato naturalmente un dettaglio piacevole. A causa delle previsioni del tempo, si poteva leggere un po' di tensione sui volti, qualcosa che è rapidamente scomparso dopo una piacevole chiacchierata e un'occhiata alla sala di produzione, dove centinaia di ruote in carbonio si trovavano ordinatamente sulle rastrelliere. L'accoglienza di coloro che non hanno mai visitato FFWD è stata chiaramente visibile e, naturalmente, è stata molto gradita dai ragazzi del TeamFFWD.
Dalle 10:00 era tutto pronto per la "grande partenza". Le ultime barrette energetiche di Bye Nutrition sono sparite nelle tasche posteriori per avere un po' di carburante di riserva lungo il percorso. Grazie alla navigazione con gli accurati percorsi GPX, che i corridori avevano ricevuto il giorno prima, siamo partiti in gruppi di circa 10 persone, ideali per tenersi lontani dal vento e per affrontare meglio il traffico.
Il percorso
Ok, abbiamo già svelato un po' di cose sul tempo, ci sono stati alcuni (forti) scrosci di pioggia sul percorso e c'era un bel vento che soffiava da ovest, di cui siamo stati molto contenti per un ulteriore tocco di sapore olandese. Il percorso era di alto livello, addirittura ideale perché lo strato superiore polveroso dei tratti non asfaltati era scomparso nella settimana precedente alla corsa e quindi si poteva pedalare come un vero corridore di ghiaia.
Fino a pochi chilometri dopo aver superato la cittadina di Dalfsen, dopo circa 20 chilometri di corsa, entrambe le distanze (65 e 120 chilometri) hanno percorso lo stesso tragitto, prima che il percorso venisse diviso. La 65 ha girato a destra verso Heino, mentre la 120 è andata a sinistra per un giro più ampio vicino a Ommen. Un elemento divertente nel percorso di 120 chilometri è stato un traghetto autogestito che vi ha portato attraverso il fiume Vecht in gruppi di circa 10 persone. Dopo circa 10 minuti ci si ritrovava sull'altra sponda, dove si poteva vivere una delle parti più belle del percorso di Salland.
Dopo circa 90 chilometri di tour su superfici diverse attraverso Salland, a 30 chilometri dall'arrivo entrambi i percorsi si sono riuniti di nuovo per un finale con belle strade sterrate e soprattutto: vento! Intorno a Heino (il luogo di nascita di Henk Schipper) si trova un'incredibile collezione di sentieri sterrati che è riuscita a sorprendere anche i ciclisti della regione. Ed è proprio questo l'aspetto fantastico dello sterrato: essere sorpresi e scoprire ogni volta posti nuovi!
Il traguardo
Per offrire ai ciclisti di ritorno le meritate (e buonissime) birre Koerspret, l'ex ciclista professionista Peter Koning ha completato il percorso di 65 chilometri con una potenza media di 340 watt, che è piuttosto dura, quindi era in perfetto orario. Tutti pronti e installati, i ciclisti potevano entrare uno per uno o gruppo per gruppo e godersi la parte successiva della gioia.
I corridori di 65 chilometri sono stati ovviamente i primi ad arrivare, molti dei quali hanno sfidato la pioggia negli ultimi chilometri. Vicino al porto si è scoperto che quasi nessuno era infastidito da questo, forse sapevano cosa li aspettava al ritorno :-).
I primi arrivati del percorso più lungo sono arrivati poco meno di 4 ore dopo la partenza, partendo dal presupposto che la FFWD Gravelride non è assolutamente una gara, questo significa una media di 30 chilometri all'ora, che è certamente una bella e dura pedalata. Quasi tutti i corridori della distanza più lunga sono stati in grado di dire in seguito che hanno percorso quasi tutto il percorso in condizioni di asciutto, solo poco dopo la partenza e un po' verso la fine si è presentata un po' di pioggia. Così si vede che in molti casi una giornata di pioggia prevista si è rivelata una giornata quasi asciutta.
Preparato dalle previsioni del tempo, era pronto uno spruzzatore a pressione per ripulire le biciclette dallo sporco peggiore. Un'ottima cosa per chi trasporta le bici in auto invece che su un portabici, cosa che vediamo sempre più spesso. Per riportare l'attrezzatura bagnata e sporca in condizioni ottimali, ogni ciclista ha ricevuto un flacone di lubrificante per catena Dynamic Slick Wax, ovviamente ci occupiamo solo del meglio per la vostra bicicletta!
La festa dopo il gravel ride
Una parte non trascurabile della giornata è il divertimento dopo il giro con patatine fritte e birra! Dopo un giro così impegnativo per il vento e il tempo, attraverso paesaggi diversi e su un percorso in cui, a parte qualche altimetro, c'era tutto, una deliziosa birra Koerspret appena spillata è naturalmente ciò che il vero gravel rider ama. Aggiungete delle patatine appena sfornate e una dose di socievolezza e i racconti delle esperienze vissute lungo il percorso sono stati condivisi con grande piacere.
Se possiamo riassumere questa prima edizione della FFWD Graveride in una frase diremmo: è stato un evento ciclistico fresco con l'atmosfera amichevole che speravamo! A parte un piccolo incidente di un membro del TeamFFWD, non ci sono stati incidenti e tutti i ciclisti sono tornati a casa senza danni fisici e/o materiali. Come TeamFFWD guardiamo tutti indietro a una giornata meravigliosa piena di bei ricordi.
Alla prossima corsa! Voi ci sarete (di nuovo), vero?
Crediti fotografici al nostro ambasciatore FFWD @movebeyondaverage
