소개
바이크패킹 모험을 시작할 계획이 있다면 누구나 "어떻게 시작해야 할까?"라고 자문하곤 합니다. 저도 처음 이 아이디어를 떠올렸을 때 이 질문을 스스로에게 던졌습니다. 이 블로그에서는 여러분의 준비 과정을 돕고 싶습니다. 어떤 액세서리를 가져갔는지, 어떻게 경로를 계획했는지, 그리고 친구와 함께 첫 바이크패킹 여행을 하면서 어떤 경험을 했는지 알려드리겠습니다. 저희의 목표는 집(네덜란드 헤르데)에서 리옹(프랑스)까지 라이딩하는 것이었습니다.

왜, 어떻게 시작하게 되었나요?
저는 자전거를 좋아하고 새로운 곳을 탐험하는 것도 좋아해서 바이크패킹을 시작했습니다. 바이크패킹은 이 두 가지를 하나로 합친 것입니다. 첫 바이크패킹 모험을 준비하면서 온라인에서 많은 정보를 찾아보았습니다. 제가 찾던 정보는 주로 여행에 가져가야 할 물건에 관한 것이었습니다. 또한 공간이 제한적이기 때문에 어떤 물건을 가져가야 할지 선택해야 하는 것도 중요했습니다. 이 모든 것은 최대한 자급자족하기 위한 것이었습니다. 조사 시간을 절약하기 위해 아래에 바이크패킹에 가장 중요한 여섯 가지 필수품을 자세히 설명했습니다.
1. 바이크패킹 백
이 모험을 떠날 때는 좋은 바이크패킹 가방이 필수입니다. 이번 여행에서는 AGU 의 벤처 컬렉션을 사용했습니다. 제가 선택한 가방에는 새들백, 프레임백, 핸들바백, 탑튜브백이 있습니다. 총 23L의 수납공간을 제공합니다.
2. 옷
모든 것을 가지고 다닐 수 있는 공간이 제한적이기 때문에 어떤 옷을 가져갈지도 신중하게 선택해야 합니다. 저는 다음과 같은 옷을 가져갔습니다.
자전거를 타고:
- FFWD 사이클링 저지 x2
- FFWD 사이클링 반바지 x2
- 스웨트셔츠 x2
- 암워머
- 레그 워머
- 레인재킷
- FFWD 양말 x2
자전거에서 내리면:
- FFWD 캐주얼 셔츠 x2
- 지퍼가 달린 바지
- 후드 재킷
- 속옷 x2
- 플립플롭
- 세면도구
3. 수면
밤을 어떻게 보낼지는 여러분의 선택입니다. 저희는 캠핑장 텐트에서 밤을 보내기로 했지만, 호텔에서 호텔로 자전거를 타고 이동하는 방법도 있습니다. 캠핑장에서의 밤을 위해 저희는 다음과 같은 짐을 챙겼습니다.
- 하이킹용 텐트
- 침대 매트
- 침낭
4. 요리
요리도 고려해야 합니다. 외식을 하시나요, 아니면 직접 저녁 식사를 준비하시나요? 저희는 두 번째 방법을 선택했고, 다음과 같은 사항이 필요했습니다.
- 컴팩트한 쿠킹 세트
- 가스레인지
- 가스통
5. 예비 부품
주행 중 타이어 펑크나 체인 끊어짐 등 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 경우를 대비하여 다음과 같은 방법을 준비했습니다.
- 내부 튜브
- CO2 카트리지
- 체인 브레이커
- 빠른 링크
- 튜브리스 플러그 세트
- 타이어 레버
- 예비 변속기 행어
- 미니 펌프
타이어 펑크로 큰 문제가 생길 경우를 대비해서 Vittoria Airliner를 선택했습니다. 긴급 상황이라면 언제든지 길 건너편에 있는 자전거 가게로 자전거를 타고 갈 수 있습니다.
6. 자전거 설정
자전거에 관해서는, 저희 둘 다 일반 로드 바이크를 탔지만 타이어는 더 넓었습니다. Vittoria Rubino pro TLR 30mm와 Vittoria Corsa N.EXT TLR 30mm입니다. 이 타이어는 FFWD DRIFT 와 FFWD TYRO 에 장착되었습니다. 더 넓은 림과 타이어 덕분에 더 편안했습니다. 모든 가방으로 자전거 무게가 늘어날수록 이러한 편안함은 더욱 중요해집니다. 타이어는 튜브리스로 제작되어 라이딩 경험이 훨씬 향상되었습니다. 이러한 휠-타이어 조합 덕분에 1,100km 주행 동안 단 한 번의 타이어 펑크도 없었습니다. 기어비는 앞 53/36, 뒤 11/30으로 사용했습니다. 바이크패킹 여행을 시작하기 전에 브레이크 패드, 체인, 카세트, 체인링 등 모든 것이 사용하기에 적합한지 확인하는 것이 좋습니다. 짐을 포함한 자전거의 무게는 20kg입니다.

노선
우리가 선택한 경로는 프랑스 리옹까지 자전거를 타는 것이었습니다. 리옹에서 암스테르담으로 돌아가는 고속 열차가 있기 때문입니다. 자전거를 탈 수 있기 때문에 쉽게 돌아갈 수 있습니다. 단, 자전거를 분해하여 신축성 있는 커버에 넣어 포장해야 합니다. 매일 밤 어디에서 밤을 보내는 것이 가장 좋은지, 그리고 이동 거리가 가능한지 고민했습니다. 또한, 밤을 보내고 싶은 마을에 식료품을 살 수 있는 슈퍼마켓과 야영장이 있는지도 중요했습니다. 모든 경로는 Komoot을 통해 계획했지만, 하루 일정으로 목적지에 도착할 수 있을지는 항상 의문입니다. 매일 생각했던 목적지에 도착했지만, 만약 목적지에 도착하지 못했다면 Google Maps가 최고의 선택입니다.
>> 자세한 경로 설명은 날짜별로 이 문서를 확인하세요.
경험
기억에 남을 만한 바이크패킹 여행이었고, 꼭 다시 해볼 만한 가치가 있었습니다. 처음 며칠은 킬로미터가 너무 많아서 가장 힘들었습니다. 그 무렵에는 날씨도 매우 나빴고, 계속 비가 내렸습니다. 날씨가 너무 나빠서 옷을 말리기가 어려웠습니다. (세탁 후) 캠핑장의 지붕이 있는 곳 아래에 걸어두었더니 꽤 잘 마를 수 있었습니다. 나흘째부터는 날씨가 좋아져서 햇볕에 옷을 잘 말릴 수 있었습니다. 그래서 텐트 줄로 빨랫줄을 만들었습니다.
비가 오는 날에도 우리는 최대한 즐기려고 노력했습니다. 날씨 때문에 더 힘들긴 했지만요. 해가 뜨기 시작하자마자 멋진 경치가 있는 곳으로도 들어갔습니다. 덕분에 처음 며칠 동안의 비는 완전히 잊을 수 있었습니다. 뇌샤텔 호수에서는 호숫가를 바라보며 포도밭을 달렸습니다. 정말 멋진 경험이었고, 우리는 서로에게 "자전거로 이 모든 걸 할 수 있다니 정말 대단해"라고 말했습니다. 저에게 바이크패킹의 핵심은 바로 자전거로 세상을 발견하고 평소에는 잘 가지 않는 곳까지 가는 것입니다.
여행 초반에 달린 거리 덕분에 마지막에는 더 많은 것을 얻을 수 있었습니다. 지형이 더 구릉지대로 변했을 때, 라이딩 거리를 줄이고 경치를 더 즐길 수 있었습니다. 밤을 보낼 마을에 도착하자마자 슈퍼마켓에 들러 저녁에 필요한 음식과 음료를 샀습니다. 그 후 캠핑장으로 차를 몰고 가서 밤을 보낼 곳을 정했습니다. 저녁에 직접 요리해서 먹어야 했지만, 파스타와 소스가 금방 완성되어서 크게 어렵지는 않았습니다. 아침에는 다음 라이딩을 위해 다시 짐을 싸야 했습니다. 전날 저녁에 식료품을 샀던 슈퍼마켓에서 아침을 먹었습니다. 빠르게 달리지 않기 때문에 소화할 시간이 충분했기 때문에 가장 쉬운 방법이었습니다. 라이딩 중에 먹을 와플과 바나나를 종종 샀습니다. 물병에 물을 채우고 에너지 보충을 위해 전해질 정제도 추가로 넣었습니다. 라이딩 중간쯤에 다시 슈퍼마켓에 들러 모든 것을 보충했습니다.
마지막 54km 라이딩은 최종 목적지인 리옹까지였습니다. 이번 라이딩의 장점은 짧은 거리 덕분에 음식과 자전거 커버(고속 열차에서는 필수)를 살 시간이 충분했다는 것입니다. 마침내 15시 4분 암스테르담행 기차를 탔습니다. 초반에는 날씨가 좋지 않아 리옹에 도착한 것이 더 큰 보람이었습니다. 모든 분께 바이크패킹 여행을 강력 추천합니다! 특히 자전거를 타면서 완전히 새로운 경험을 할 수 있고, 주변 환경이 자전거를 더욱 즐겁게 만들어 주기 때문입니다. 저에게는 이 여행만으로 끝나지 않습니다...