아마 두 번쯤 보셨거나 적어도 들어보셨을 거예요… 'How it's made'. 벌써 32시즌째 방영 중인 디스커버리 채널 다큐멘터리 프로그램이죠. 나이와 상관없이 놓칠 수 없는 작품입니다.
대부분의 사람들에게 자전거 바퀴는 당연한 존재이며, 별다른 관심 없이 사용됩니다. 하지만 자전거를 타다 보면 자전거 바이러스에 감염될 수 있습니다. 그러면 안장, 자전거 자세, 타이어, 바퀴의 차이점이 주는 이점에 대해 더 자세히 알아보고 배우게 됩니다. 바퀴 모델의 차이점은 저희 기사에서 이미 설명했습니다. 4단계로 올바른 선택을 하는 방법 !
모든 휠은 제작 방식, 혹은 우리가 선호하는 표현을 빌리자면 '제작 방식'이라는 동일한 철학을 공유합니다. 휠은 림, 허브, 스포크, 니플 등 다양한 부품으로 구성됩니다. 모든 휠은 이러한 재료들로 만들어지며(본 기사 아래 특별 문단 참조), 이러한 부품들의 품질 수준은 분명 큰 차이를 만듭니다. 많은 사람들이 깨닫지 못하는 것은, 가장 큰 차이를 만드는 것은 눈에 보이지 않는 부분이라는 것입니다! 바로 시간입니다!
시간과 숙련된 마스터 휠 제작자의 경험은 저희 휠을 다른 휠과 차별화하는 독보적인 요소입니다. 필요한 부품들을 연결하여 휠을 조립하면 완벽한 휠이 완성됩니다. 제대로만 한다면 괜찮은 휠도 만들 수 있습니다. 장인 정신이 필요한 많은 공정이 그렇듯, 이 과정에 더 많은 시간과 노력을 투자하는 것이 좋은 휠과 훌륭한 휠의 차이를 만듭니다!
그럼... 당신은 무슨 특별한 일을 하고 있을까요? 여러분의 생각을 들어보겠습니다!
음... 휠을 제작할 때는 모든 부품이 제자리에 잘 고정되었는지 확인합니다. 먼저 스포크를 허브에 엮은 후 스포크를 림의 니플에 부착합니다. 수작업으로 준비한 후, 니플을 림에 꽂고 기계로 휠에 장력을 가하는 기계 공정을 거칩니다.
스포크에 첫 번째 장력을 가하면 니플이 카본 림의 올바른 위치에 고정됩니다. 저희가 생산하는 림은 스포크 구멍에 카본 보강 스트립을 추가하여 더 높은 스포크 장력을 견딜 수 있도록 합니다. 또한 각 허브와 스포크 패턴에 맞게 스포크 구멍을 적절한 각도로 뚫어 니플이 카본을 잘못 잡아당겨 스포크가 부러지거나 카본에 균열이 생기는 것을 방지합니다.
스포크를 림에 처음 조립할 때부터 스포크 장력을 수동으로 점검하여 모든 스포크에 동일한 하중이 가해지는지 확인합니다. 이는 훌륭한 휠을 만드는 데 매우 중요한 측면입니다.
그런 다음 바퀴를 다음 기계로 옮겨 완벽하게 다듬습니다.
이 기계에는 모든 모델에 고유한 프로그램이 내장되어 있으며, 저희가 정한 고품질 기준을 충족하기 위해 마진이 매우 좁습니다. 이 기계에는 스포크를 늘릴 수 있는 스트레스 기능이 내장되어 있습니다. 스포크와 같은 신소재는 라이더의 힘에 따라 사용하면서 늘어날 수 있다는 것을 알고 계실 겁니다. 이 경우 스포크의 장력이 사라지고 휠의 변형이 발생합니다. 이러한 부분을 생산 과정에 포함시키면 몇 번 사용 후에도 서비스를 받을 필요가 없는 휠을 얻을 수 있습니다.
휠 제작이 완료되면 저희 마스터 휠 제작자가 직접 점검을 진행합니다. 이 휠이 어떤 상황에서도 문제없이 작동한다는 확신을 드릴 수 있도록 말이죠.
기계 생산 시간 또한 큰 차이를 만듭니다. 같은 기계 생산 방식으로 생산되지만 훨씬 빠르게 생산되는 휠도 있습니다. 시티 자전거용 휠을 생각해 보세요. 고급 카본 휠과는 품질 기준과 사용 방식이 완전히 다릅니다. 따라서 생산 시간 또한 완전히 다릅니다. 마진이 다르게 설정되어 있을 때 하루에 더 많은 휠을 생산할 수 있는 선택권이 있습니다. 하지만 우리는 그렇지 않습니다! 생산 과정에 더 많은 시간을 투자하는 것이 가치 있다는 것을 명확하고 의식적으로 결정합니다.
모든 와트를 앞으로의 힘과 속도로 변환해야 하는 스프린터에게 가치 있는 제품입니다.
자갈길에서 자갈길로 옮겨 다니는 고전 전문가에게 가치 있는 여행입니다.
친구들과의 일요일 라이딩이든, 산속의 자전거 여행이든, 항상 매끄럽지 않은 자갈길이든, 그만한 가치가 있습니다.
특별 문단; 올바른 재료의 요리법.
휠의 구성 요소는 항상 (대략적으로) 동일합니다. 림, 허브, 스포크, 니플이죠. 저희는 항상 품질 기준에 부합하는 고급 부품을 사용하기로 했습니다. 저희 림은 자체 설계 및 개발되어 저희 기준에 맞춰 제작되며, 시중에 나와 있는 부품에 브랜드 로고를 넣지 않습니다. 최초이자 유일한 브랜드 중 하나로서, 저희는 투명 코팅 아래 데칼을 항상 선택하여 내구성을 높였습니다. 요즘에는 카본에 구워서 사용하지만, 동일한 내구성을 위해 사용됩니다.
허브 부분에서는 DT Swiss와 협력하여 자체적으로 저렴한 허브를 개발하기로 했습니다. DT Swiss는 사이클링 업계에서 오랜 역사를 자랑하며 허브로 잘 알려져 있습니다. 스포크 또한 DT Swiss와 Sapim에서 생산됩니다. 두 회사 모두 고품질의 스포크와 니플을 제공합니다. 저희는 최고의 스포크 모델 중에서 저희 모델에 가장 잘 맞는 버전을 선택하는데, 예를 들어 강성을 높이기 위해 여러 스포크를 혼합하여 사용하기도 합니다. 니플의 소재와 위치도 마찬가지입니다. 휠의 이러한 작은 부품들은 휠에 정비가 필요한데 소재가 너무 부드러워 여러 번 교체해야 할 경우 큰 불편함을 초래할 수 있습니다.
저희는 단순히 가능한 가장 가벼운 휠을 제공하는 데 그치지 않습니다. 오래도록 사용할 수 있는 휠을 만들기 위해 최선을 다합니다. 즉, 최종 결과물에 더 많은 기능을 더하는 특성이 있다면, 때로는 약간 더 무거운 소재를 선택하기도 합니다. 직접 눈으로 확인하지는 못하더라도, 휠을 오래 사용하다 보면 그 차이를 알게 될 것입니다!