주요 사양

무게 975 g
타이어 폭 20 mm - 25 mm
허브 유형 FFWD
베어링 Steel

세계에서 가장 빠른 트랙 휠

트랙 라이더들이 타원형 트랙과의 싸움에서 최고의 무기가 필요할 때, FFWD DISC-T Lion이 그 마지막 퍼즐 조각을 선사합니다. DISC-T Lion은 기록을 깨기 위해 제작되었으며, 영국 트랙 라이더 조스 로든 이 UCI 세계 아워 레코드를 달성했습니다.

DISC-T Lion에 대한 자세한 정보

  • 무게는 단 975그램으로 매우 가볍습니다.
  • 최대 공기역학, 최소 공기 저항
  • 국가 육상팀의 첫 번째 선택
  • UCI 월드 아워 레코드 보유자 2021

최대 공기역학 및 초저중량

50g의 무게 감소 덕분에 DISC-T Lion의 무게는 975g으로 줄었습니다. "최적화된 렌티큘러 디스크 형태"는 최상의 공기역학 성능을 보장하는 동시에 동급 경쟁 휠 대비 20% 더 높은 강성을 제공합니다.

튜블러 림과 FFWD 트랙 허브

DISC-T Lion은 튜블러 장착에 적합한 림을 사용하며, 이는 여전히 많은 경쟁 라이더들의 첫 번째 선택입니다. 트랙 전용 FFWD 허브는 최고의 성능과 매우 안정적인 품질을 보장합니다. DISC-T Lion 휠은 잠금용 엔드 너트가 기본으로 제공됩니다.

상자 안에 무엇이 들어있나요?

  • DISC-T 라이온 휠(앞 또는 뒤)
  • FFWD 브랜드 휠백
  • 잠금 엔드 너트
  • 스프로킷 잠금 링(후륜)
  • DISC-T Lion wheel (front or rear)
  • FFWD branded wheel bag
  • Locking end nuts
  • Sprocket lockring (rear wheel)

FFWD를 선택하는 이유

전 세계 100,000명 이상의 사이클리스트가 FFWD와 함께 더 빠르게 달립니다

네덜란드 제조
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네덜란드 제조

2006년부터 카본 휠을 제조. 네덜란드에서 기계 정밀도로 수작업 마감. 100,000개 이상의 휠을 일관된 기준으로 제작.

빠르고 세심한 배송
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빠르고 세심한 배송

설계, 제조, 배송을 한 지붕 아래서. 매일 전 세계로 배송, 세심하게 포장하여 바로 탈 수 있는 상태로. 짧은 공정, 완벽한 관리.

오래가는 내구성
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오래가는 내구성

내구성을 위해 설계. 실제 라이딩을 위해 제작. 배송 전 검사, 보증 및 충돌 교체 지원.

신뢰의 선택

FFWD는 주요 사이클링 미디어에서 소개되고 있습니다

사양

일반

무게 975 g
최대 라이더 체중 120 kg
튜브리스 레디 No
튜브 호환 No
튜블러 Yes

림 유형 Full Carbon Tubular
외부 폭 22.4 mm
타이어 폭 20 mm - 25 mm
최대 타이어 공기압 13 bar / 188.5 psi

허브

허브 유형 FFWD
베어링 Steel
구성품

구성품

  • DISC-T Lion wheel (front or rear)
  • FFWD branded wheel bag
  • Locking end nuts
  • Sprocket lockring (rear wheel)

DISC-T LION에 대한 라이더들의 후기

Awesome Wheel

Can't say enough on how well this wheel works on my bike. It's stiff and rolls smooth, would highly recommend purchasing one if your in the market. Only negative feedback, fit and finished seemed rushed, stickers peeling up, not die cut properly ans some rough edges on the surface near the tire.

DISC-T LION

DISC-T LION

DISC-T LION

Excellent race wheels

I have a pair of these, and am very happy with them. The price is competetive, they are light, and a 23mm Pista speed fits perfectly on the rim bed. An important, but overlooked feature is that the hole for pumping up the tyres is large enough to fit a good locking pump head, so they are a breeze to pump up solo without a helping hand. These are the wheels that I rode to victory in the Norwegian masters sprint and kilo national championship in 2023.

DISC-T LION